Dalam era kemajuan teknologi yang pesat, drone, dengan ciri -ciri fleksibel, mudah dan meluas, bersinar terang dalam banyak bidang. Dari penembakan ketinggian tinggi - dalam pengeluaran filem dan televisyen, untuk operasi yang tepat dalam perlindungan loji pertanian, dan juga percubaan "batu terakhir" dalam logistik dan pengedaran, mereka sentiasa sibuk di tempat kerja. Walau bagaimanapun, dengan pertumbuhan pesat bilangan pesawat yang digunakan, kekacauan "penerbangan yang tidak dibenarkan" telah berleluasa, menimbulkan ancaman sebenar kepada keselamatan awam, privasi peribadi dan juga keselamatan infrastruktur kritikal. Untuk menangani cabaran ini, Teknologi CounterMeasure Vehicle Vehicle (UAV) yang tidak dikendalikan. Intinya melibatkan pelbagai pautan utama seperti pengesanan, jamming, dan penipuan navigasi, dan telah menjadi jaminan penting untuk mengekalkan keselamatan dan ketenteraman ketinggian rendah -.
"Kenderaan udara tanpa pemandu yang rendah, lambat dan kecil" mempunyai ketinggian penerbangan yang rendah, kelajuan perlahan dan kawasan refleksi radar kecil. Apabila radar tradisional mengesan sasaran sedemikian, mereka sering terganggu oleh kelengkungan bumi dan kekacauan tanah, menyampaikan banyak cabaran teknikal. Untuk memecahkan keadaan, pengesanan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) hari ini mengamalkan pelbagai cara untuk bekerja dalam penyelarasan. Di antara kaedah pengesanan aktif, radar pengesanan sasaran kecil - yang rendah mencapai pengesanan sasaran dengan menghantar dan menerima gelombang elektromagnet dan menganalisis gema. Ia mempunyai kelebihan jarak jauh, semua - operasi cuaca, dan liputan ruang udara yang besar. Walau bagaimanapun, ia terdedah kepada pengaruh kekacauan tanah, mengakibatkan penggera yang tidak dijawab dan penggera palsu. Peralatan pengesanan isyarat fotoelektrik menggunakan pencitraan cahaya atau inframerah yang kelihatan, digabungkan dengan rangefinder laser, untuk memberikan maklumat sasaran dengan tepat dan menyimpannya dalam masa nyata. Walau bagaimanapun, ia mempunyai keperluan yang tinggi untuk penglihatan udara dan sukar untuk mengukur jarak sasaran kecil dalam latar belakang yang kompleks.
Kaedah pengesanan pasif sama -sama sangat diperlukan. Peralatan pengesanan frekuensi radio memantau isyarat radio dalam jalur frekuensi 6G 2020 - dan mempunyai fungsi seperti pengimbasan, analisis, dan penemuan arah. Multi - Penyebaran stesen boleh mencapai kedudukan isyarat. Selain itu, peralatan itu padat dan mudah alih, dan boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai persekitaran. Walau bagaimanapun, ia mempunyai keperluan yang agak tinggi untuk kesucian persekitaran radio. Peralatan pengesanan akustik mengesan dengan mengenal pasti ciri -ciri akustik unik kenderaan udara tanpa pemandu dan boleh bekerja sepanjang hari. Sensor adalah kecil, tetapi keberkesanannya terhad dalam persekitaran bunyi - yang tinggi dan julat operasi agak pendek. Dengan secara komprehensif menggunakan kaedah pengesanan aktif dan pasif ini, rangkaian pengesanan dimensi dan tiga dimensi multi - telah dibina, yang telah meningkatkan keupayaan pengesanan kenderaan udara tanpa pemandu.
Menyekat gangguan, memotong pautan kawalan kenderaan udara tanpa pemandu
Apabila kenderaan udara tanpa pemandu yang mencurigakan dikesan, mengganggu hubungan komunikasi dan navigasinya adalah penangguhan yang sama. Biasa multi - pemutar kenderaan udara tanpa pemandu (UAVs) berkomunikasi dengan pengendali melalui frekuensi komunikasi tertentu. Sistem anti - UAV kemudian boleh memancarkan isyarat gangguan yang kuat yang mensasarkan kekerapan komunikasi ini, menyekat penghantaran arahan kawalan antara UAV dan juruterbang dan menyebabkan mereka kehilangan kawalan. Sekitar beberapa lapangan terbang, tinggi - jammers frekuensi radio kuasa telah digunakan, yang secara berkesan dapat menyekat isyarat kenderaan udara tanpa pemandu (UAVs), menghalang mereka daripada menghampiri zon yang jelas dan memastikan keselamatan mengambil- offs dan pendaratan udara awam.
Penipuan Navigasi, dengan mahir memandu drone "sesat"
Sebagai tambahan kepada gangguan, penipuan navigasi juga merupakan tindak balas yang sangat strategik. Sesetengah kenderaan udara tanpa pemandu (UAVs) bergantung kepada isyarat navigasi satelit untuk menentukan kedudukan dan laluan penerbangan mereka. Penolakan boleh menghantar isyarat navigasi satelit palsu yang tidak dapat dibezakan dari yang sebenar, menyebabkan UAVs menjadi "salah" kedudukan mereka dan arah penerbangan, membimbing mereka dari kawasan sasaran atau ke tapak pendaratan selamat yang ditetapkan. Pendekatan ini agak ringan. Semasa mengelakkan kerosakan fizikal terhadap kenderaan udara tanpa pemandu, ia mencapai kawalan yang berkesan ke atasnya. Ia amat sesuai untuk senario di mana keperluan keselamatan untuk persekitaran sekitarnya adalah langkah pemusnahan yang tinggi dan kuat tidak sesuai.
Kerjasama Sistem Menyediakan Semua Perlindungan Pusingan - untuk Keselamatan Ketinggian -
Penangguhan drone bukanlah aplikasi terpencil teknologi tunggal, melainkan usaha yang diselaraskan pelbagai teknologi seperti pengesanan, jamming, dan penipuan navigasi. Sebagai contoh, pertama mengesan dan mengunci ke kenderaan udara tanpa pemandu melalui pelbagai kaedah pengesanan seperti radar, elektro - optik, dan frekuensi radio, dan kemudian, berdasarkan keadaan sebenar, fleksibel memilih campur tangan atau kaedah penipuan navigasi untuk mengatasi. Dalam beberapa tempat acara penting, bukan sahaja peralatan pengesanan ketepatan yang tinggi - akan digunakan untuk memantau ruang udara sekitarnya dalam masa nyata, tetapi apabila kenderaan udara tanpa pemandu yang tidak dibenarkan dikesan, peralatan gangguan akan diaktifkan dengan segera untuk menyekat isyarat kawalannya. Sekiranya perlu, teknologi penipuan navigasi juga boleh digunakan untuk membimbing pesawat untuk mendarat dengan selamat, memastikan kemajuan yang lancar dari acara dan keselamatan kakitangan dan kemudahan.
Dengan inovasi berterusan teknologi kenderaan udara tanpa pemandu (UAV), penangguhan juga sentiasa menaik taraf dan membangun. Pada masa akan datang, penangguhan terhadap drone akan bergerak ke arah kecerdasan dan integrasi. Penyepaduan teknologi yang berbeza akan menjadi lebih dekat untuk menangani ancaman drone yang semakin kompleks, dan membina garis pertahanan keselamatan ketinggian - yang rendah untuk kehidupan rakyat dan kestabilan sosial.
